A-32 Lekki prototypowy czołg ZSRR, rozwinięcie projektu A-20 Prace nad nim rozpoczęto w 1938 roku, po zatwierdzeniu wersji czysto gąsienicowej nazywanej wtedy A-20G Podzespoły zostały rozmieszczone identycznie jak w czołgu BT-7, nie licząc zbiorników paliwa które zostały przeniesione na boczne ściany przedziału bojowego. Planowano wyposażyć czołg w silnik wysokoprężny nad którym kończono pracę w zakładach nr 183. Skrzynię biegów dla czołgu A-20 i A-20G zaprojektowano w dwóch wersjach. Pierwsza miała analogiczną konstrukcję jak w BT-7 (nieco większe gabaryty), posiadała 5 przełożeń do przodu, maksymalna prędkość 66km/h i jedno przełożenie do tyłu. Druga skrzynia posiadała 4 przełożenia do przodu, maksymalna prędkość 65km/h i jedno przełożenie do tyłu. Prototyp który został zbudowany posiadał 4 przekładniową skrzynię biegów. Czołg nie był produkowany seryjnie. Jego rozwinięcie stanowi prototyp A-34 i popularny T-34.

DANE TECHNICZNE:

Kraj pochodzenia: ZSRR
Załoga: 4
Masa: 19 t
Wymiary: długość - 5.50 m; szerokość - 4.65 m; wysokość -2.21 m
Pancerz: 30 mm
Uzbrojenie: Armata Ł-10 kalibru 76 mm, sprzężony KM DT 7,62 mm
Napęd: Silnik wysokoprężny W-2 o maksymalnej mocy 500KM, Kołowo gąsienicowy
Osiągi: prędkość maksymalna 65 km/h

Bibliografia: Wydawnictwo miltaria Janusz ledwoch "Czołg średni T-34/76"