
Wargaming.net uruchomił serwer testowy nowej fizyki w World of Tanks. Jeśli będziesz chciał przetestować nowe zmiany w sterowaniu pojazdami, spiesz się, bo dostęp do serwera zablokują 1 marca.
Każdy, kto zarejestrował swoje konto przed 12 lutego 2015 może uczestniczyć w teście.
Chcę grać!
To wykonaj poniższe czynności:
- Pobierz instalator klienta testowego.
- Upewnij się, że wybrałeś inne miejsce zapisu niż dla twojej standardowej wersji World of Tanks. Zapisz i uruchom program instalacyjny (4,5 MB).
- Uruchom nową wersję gry. Launcher pobierze dodatkowe dane (2,17 GB).
- Zaloguj się i zacznij grać.
wargaming
W nowej fizyce znajdą się nowe obliczenia mechaniki po stronie serwera, co zmieni zachowanie się pojazdów (poruszanie się, oddziaływanie na inne pojazdy i obiekty na mapie), dodając grze realizmu i różnorodności. Po wprowadzeniu nowego silnika gra będzie dokładniej obliczać modele fizyczne pojazdów, w tym skrzyni biegów, opierać się na wyliczonym, fizycznym modelu pojazdu (w tym skrzyni biegów, obrotów silnika i innych).
Główne cechy nowej fizyki:
- Pojazdy będą poruszały się po małych nierównościach terenu bez straty prędkości (doły, tory kolejowe, krawężniki).
- W trakcie zeskoku przy odpowiedniej prędkości oraz przy równym rozłożeniu masy pomiędzy obie gąsienice, po dotknięciu ziemi pojazd będzie mógł odbić się i przeskoczyć rowy, dziury w drodze itp.
- Po zahamowaniu działo pojazdu nieznacznie opadnie, co będzie wynikiem pohylenia się kadłuba na skutek pracy zawieszenia.
- Skręty będą gładsze.
- Poprawiona kontrola promienia skrętu – łatwiejsze będzie obracanie kadłuba o pożądany kąt.
- Podczas wykonania skrętu z odpowiednią prędkością zaciągnięcie hamulca ręcznego spowoduje gwałtowną zmianę kierunku ruchu (skręt ucieczkowy).
- Szybki obrót podczas cofania – wykorzystanie hamulca ręcznego podczas skręcania w trakcie jazdy wstecz poskutkuje dużym zwiększeniem prędkości skrętu.
- Możliwość kontrolowania promienia skrętu – użycie hamulca ręcznego zmniejszy promień skrętu.
- Zaistnieje możliwość przewrócenia pojazdu, jeśli spełnione zostaną odpowiednie warunki (różnica masy pojazdów, wystarczająca moc silnika, przyczepność itd.).
- Zaistnieje możliwość zrzucenia pojazdu przeciwnika z wyżej położonego miejsca (np. mostu lub góry). W efekcie pojazd będzie mógł się przewrócić.
- Teren będzie w większym stopniu wpływał na prowadzenie pojazdu.
- Wprowadzony zostanie nowy efekt graficzny: poślizg.
- Masa pojazdu i jego właściwości jezdne będą bardziej wyczuwalne.
- Pojazdy będą mogły przejeżdżać przez obiekty o rozsądnej wysokości.