Czołgi japońskie - czyli dotychczasowa wiedza nt. japońskiej linii czołgów!

Japońskie drzewko technologiczne nie zostało jeszcze w całości pokazane. Jednak dzięki temu co mówi SerB i wielu innych developerów WoTa (dużo informacji przybywa do nas z US forum, gdyż tam właśnie gra japoński naród) możemy się domyślać jakie pojazdy pojawią się w grze.

Zacznijmy może od fanowskiego drzewka, utworzonego przez jednego z polskich użytkowników o nicku "LocoMati":

Medy i LT

Typ 97 Chi-Ha i Shinhoto

Póki co, dużo mówi się na temat wysokotierowych pojazdów, które znaleźć się mają w grze. Aktualnie mamy tylko jeden japoński pojazd, który znajduje się na 3 tierze w Chińskim Tech Tree. Typ 97 Chi-Ha - pojazd produkcji Mitsubishi, który w WoTcie słynie z naprawdę przyjemnego gameplayu. Nie będę o nim się zbyt dużo rozpisywał, bo w grze możecie sami go potestować! Dodam tylko, że prawdopodobnie Typ 97 Shinhoto Chi-Ha znajdzie się w japońskim tech tree na 3 lub 4 tierze (wg. SerBa wymaksowany Typ 97 Chi-Ha w wersji chinskiej, jest stockowym w wersji japońskiej, więc pojawiły się przypuszczenia, że będzie to pojazd 4 tieru).

Czołg, który już nie raz był wspominany, przez SerBa. Będzie prawdopodobnie na 5 tierze z topowym działem 75mm. Mimo dużych rozmiarów pojazd ten osiągać ma ok. 40 km na godzinę, a pancerz sięgać ok. 50mm na przodzie, czyli dosyć mało. Okropnie mało, patrząc na rozmiary jego wieży (czyżby następca Lodówki? :)). Biorąc pod uwagę, że mierzyć się będzie z T-34 czy Pz III/IV należy pamiętać jednak, że prawdopodobnie będzie dysponował najlepszym działem i nie najgorszym top speedem.

Typ 3 Ke-Ri znajdzie się prawdopodobnie na 3 lub 4 tierze w linii czołgów lekkich i będzie odpowiednikiem T-50. Do swojej dyspozycji dostanie działo 57mm z Typ 97, i niezłą zwrotność, a także niską sylwetkę. Wg. SerBa w japońskich archiwach, można znaleźć informacje, że pojazd ten mógł osiągać prędkość 65km/h przy odpowiedniej nawierzchni.

Typ 4 Chi-To

Pojazd ten będzie znajdował się prawdopodobnie, po Type 3 Chi-Nu, gdyż był jego swoistym ulepszeniem. Jeśli tak jak wg. naszych przepowiedni znajdzie się na 6 tierze, nie będzie miał łatwego życia. Jego pancerz sięgający góra 75mm i duża sylwetka na pewno sprawy nie ułatwiają, mimo, że to med. Za to jego prędkość maksymalna wynosząca ok. 50 km/h nie jest najgorsza.

STB 1, STB 2

Przejdźmy może do endline'u japońskiej linii medów, na którym znajdą się być może pojazdy oznaczone jako STBeki. STB były to prototypy japońskiego czołgu podstawowego Typ 74. Na zdjęciu ukazany mamy STB 1, więc można łatwo się domyślić, czego można się po takim pojeździe spodziewać. Grubość pancerza do 120mm przy takim pochyleniu może dać nam coś na kształt T-54 czy T-62A. Różnice pomiędzy STB 1, a STB 2 zdają się być nie wielkie, jednak diabeł tkwi w szczegółach. Oba te pojazdy mimo takiego samego zawieszenia miały dysponować innym działem i prędkością maksymalna. SerB stwierdził, że jeden z nich większy nacisk kładł na prędkość, podczas gdy drugi na opancerzenie i działo. Data powstania prototypów Typ 74 oscyluje wokół roku 1960-64.

No właśnie, teraz zaczynamy najpopularniejszą część drzewka każdej nacji.

Informacje o japońskich czołgach ciężkich zawsze były bardzo trudne do zdobycia. Przykładem jest jedyny materiał, jaki zachował się po 6 tierze japońskiego heavy. Co prawda, japońskie archiwa są bogatsze w zdjęcia i informacje, ale póki WG ich nie ujawni nie wiemy nic więcej. Pojazd ten będzie ulepszonym odpowiednikiem T-150, większym, o lepszym uzbrojeniu i opancerzeniu w zamian za prędkość. Tyle wiemy.

O wiele większa wersja Chi-Ri, której prototyp powinien znaleźć się na 7 tierze, a on sam na 8. Były to duże pojazdy, wyposażone w działa 105mm, ze średnim opancerzeniem i średnią prędkością. Teoretycznie z najlepszym działem na 7 i 8 tierze nie powinno im być tak źle. Wszystko zależy od ilości mm pancerza, w który zostaną wyposażone. Niestety, Japończycy rzadko, kiedy zawracali sobie głowę sprawami matematycznymi, więc i nie stosowali pochyłego pancerza.

Nie wiele nam zostało, poza tym świstkiem papieru. Czołg Bugatti miał być prawdziwym monstrem, czymś co pozwoli poczuć przedsmak czołgów typu O-I. Nie mamy pewności co do jego uzbrojenia, jednak pewnym jest, że jego opancerzenie oscylować będzie ok. 150-230mm.

Aż trzy zdjęcia, bo jest co oglądać.