Racja, Lowe pewnie dostanie buffa, a nie nerfa. Przecież ten czołg ma tylko 120mm z przodu i po 80 mm z boku i z tyły. Po odjęciu 20 mm z przodu ma pancerz cienki jak tygrys I. Dla porównania Tiger 2 tego samego tieru (ważący ponad 30% mniej)i przy takim samym pochyleniu płyty jak Lowe ma aż 150mm grubości, a to i tak dość mało przy bliskich starciach. E75, tier wyżej ma aż 150mm z przodu przy znacznie większym nachyleniu pancerza.
Będzie buff jak nic.
Warto dodać, ze Lowe był zaprojektowany w trzech wersjach:
Mały lew:
z bodajże 80-100mm pancerzem przednim (nie pamiętam)
Duży lew:
Z 120 mm pancerzem przednim
Oraz ciężka wersja dużego lwa
z 160mm pancerzem przednim. Ta wersja wyglądała jak wcześniejsza (lub jak niektóre źródła mówią, nie miała posiadać pochylonego bocznego pancerza). Podobno na wieść o likwidacji projektu zasugerowano jeszcze cięższą wersję z działem większego kalibru, przedłużeniem z tyłu wieżą, wydłużonym kadłubem o jeden rząd kół, likwidacją bocznej pochyłości pancerza i bardziej nachylonym pancerzem z przodu. Niestety lwa wygryzła myszka, ale odrodził się w konkurencyjnym projekcie jako E-100. Jak się tak patrzę, to faktycznie E-100 bardziej wygląda na dopracowany projekt czwartego lowe, niż na przerobionego na wersję super ciężką Tygrysa II. Dodatkowy argument jest za tym, że Lew podobnie jak e-100 to czołgi super ciężkie, a nie ciężkie jak tygrys II. W dodatku nad obydwoma pojazdami procowali ci sami ludzie (chociaż wielu z nich brało również udział przy tworzeniu tygrysa II, czy kilku innych pojazdów z serii E).
