Dyskusja dotyczy aktualności ze strony głównej wortalu.
Aby zobaczyć jej zawartość przejdź pod ten link: http://world-of-tanks.eu/aktua...--na-tropie-world-of-tanks-44/

Wg znowu mąci strasznie, tak samo było z Jagdpz E-100 że niby działo się nie mieściło, link jakoś dziwnym trafem później okazało się że wszystko się mieści po wprowadzeniu aktualnego JgE-100, tak samo teraz jest z tym pojazdem, po prostu Wg znowu nie ma pojęcia o skalach... Szkoda słów na ich temat...

Tutaj SS jeszcze dopisał na temat skali - link do poprawki

WOT to nie symulator, tu co 5 czołg był prawdziwy i realny :)

Skoro to działo jest takie wielkie to jak wcisnęli 155 mm w focha skoro on jest mniejszy od e100. Możecie zadać mu to pytanie :)

"wg SerBa rzekomy eksperymentalny diesel do E-75 o mocy 1200 KM jest jedynie pobożnym życzeniem projektantów. Do 1955 r. Maybach zdołał osiągnąć w swoim silniku HL zaledwie 1000 KM"

Boże. Połowa czołgów w tej grze była wyłącznie pobożnym życzeniem. Nie rozumiem argumentacji SerBa. Jak zwykle historyczność i nerfy tyczą się wyłącznie czołgów nie mieszczących się w rosyjskim drzewku rozwoju. Ciekaw jestem czy dożyję czasów, gdy jakiś nerf będzie udziałem IS-3, KV-4, ST-1, IS-4, IS-8 bądź IS-7.