Hail to the Sherman! Czołgiem miesiąca został okrzyknięty jeden z najbardziej znanych czołgów USA.
Najpierw zacznę jednak od speciala, który potrwa przez ten weekend do 2 kwietnia, do 6:30:

Special skromny, ale nawet najdrobniejszy jest fajny, a w nim:

• 50% zniżki na M4 Sherman
• 50% zniżki na M4A3E8 Sherman
• 50% zniżki na M4A3E2 Sherman
• Exp x3 za pierwsze zwycięstwo

Czas na ciekawostki historyczne związane z Shermanem: Średni czołg M4 był głównym pojazdem wojska USA i pojawił się na praktycznie wszystkich frontach II Wojny Światowej, mało tego, czołgi tego typu były używane w innych krajach świata aż do 1989.

Prace koncepcyjne tego czołgu zaczęto 31 sierpnia 1940 roku. Miał być tani, szybki w produkcji, nadawać się zarówno do wspierania piechoty jak i do frontalnych ataków na linie wroga. Jego wymiary były ściśle określone - miał się mieścić na wąskich mostach, drogach czy wąskich uliczkach miast.

Protoplastą M4 Shermana jest M3 Lee to właśnie z niego przeniesiono zawieszenie, silnik i dolny pancerz. Głównym elementem określającym czołg M4 było jego działo 75mm M3 L/40. Załoga Shermana składała się z pięciu ludzi, każdy z załogi posiadał swój własny peryskop. Powstało siedem modeli M4, które różniły się pancerzem i uzbrojeniem: M4, M4A1, M4A2, M4A3, M4A4, M4A5 i M4A6. Jego główną wadą było to, że lubił się podpalić - regularne usprawnienia znacząco obniżyły ryzyko zapłonu. Shermana uznawano za czołg niezawodny i jego zalety wygrały z nielicznymi wadami. Dlatego też wyprodukowano 49 234 czołgów typu M4 Sherman.