ciekawe czy jak wprowadzą obsługę wielu dział to będzie potrójna siła ognia
1680x1050 : 772 KB
Ta strona używa Cookies. Korzystając z niej wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies, zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki. Stosujemy je, aby ułatwić Tobie korzystanie z naszego serwisu. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia dotyczące Cookies w ustawieniach swojej przeglądarki internetowej.
Tagi: czołgi, japońskie, wiedza, japońskiej, linii, czołgów, drzewo, technologiczne
Japońskie drzewko technologiczne nie zostało jeszcze w całości pokazane. Jednak dzięki temu co mówi SerB i wielu innych developerów WoTa (dużo informacji przybywa do nas z US forum, gdyż tam właśnie gra japoński naród) możemy się domyślać jakie pojazdy pojawią się w grze.
Zacznijmy może od fanowskiego drzewka, utworzonego przez jednego z polskich użytkowników o nicku "LocoMati":
Medy i LT
Typ 97 Chi-Ha i Shinhoto
Póki co, dużo mówi się na temat wysokotierowych pojazdów, które znaleźć się mają w grze. Aktualnie mamy tylko jeden japoński pojazd, który znajduje się na 3 tierze w Chińskim Tech Tree. Typ 97 Chi-Ha - pojazd produkcji Mitsubishi, który w WoTcie słynie z naprawdę przyjemnego gameplayu. Nie będę o nim się zbyt dużo rozpisywał, bo w grze możecie sami go potestować! Dodam tylko, że prawdopodobnie Typ 97 Shinhoto Chi-Ha znajdzie się w japońskim tech tree na 3 lub 4 tierze (wg. SerBa wymaksowany Typ 97 Chi-Ha w wersji chinskiej, jest stockowym w wersji japońskiej, więc pojawiły się przypuszczenia, że będzie to pojazd 4 tieru).
Typ 3 Chi-Nu
Czołg, który już nie raz był wspominany, przez SerBa. Będzie prawdopodobnie na 5 tierze z topowym działem 75mm. Mimo dużych rozmiarów pojazd ten osiągać ma ok. 40 km na godzinę, a pancerz sięgać ok. 50mm na przodzie, czyli dosyć mało. Okropnie mało, patrząc na rozmiary jego wieży (czyżby następca Lodówki? :)). Biorąc pod uwagę, że mierzyć się będzie z T-34 czy Pz III/IV należy pamiętać jednak, że prawdopodobnie będzie dysponował najlepszym działem i nie najgorszym top speedem.
Typ 3 Ke-Ri
Typ 3 Ke-Ri znajdzie się prawdopodobnie na 3 lub 4 tierze w linii czołgów lekkich i będzie odpowiednikiem T-50. Do swojej dyspozycji dostanie działo 57mm z Typ 97, i niezłą zwrotność, a także niską sylwetkę. Wg. SerBa w japońskich archiwach, można znaleźć informacje, że pojazd ten mógł osiągać prędkość 65km/h przy odpowiedniej nawierzchni.
Typ 4 Chi-To
Pojazd ten będzie znajdował się prawdopodobnie, po Type 3 Chi-Nu, gdyż był jego swoistym ulepszeniem. Jeśli tak jak wg. naszych przepowiedni znajdzie się na 6 tierze, nie będzie miał łatwego życia. Jego pancerz sięgający góra 75mm i duża sylwetka na pewno sprawy nie ułatwiają, mimo, że to med. Za to jego prędkość maksymalna wynosząca ok. 50 km/h nie jest najgorsza.
STB 1, STB 2
Przejdźmy może do endline'u japońskiej linii medów, na którym znajdą się być może pojazdy oznaczone jako STBeki. STB były to prototypy japońskiego czołgu podstawowego Typ 74. Na zdjęciu ukazany mamy STB 1, więc można łatwo się domyślić, czego można się po takim pojeździe spodziewać. Grubość pancerza do 120mm przy takim pochyleniu może dać nam coś na kształt T-54 czy T-62A. Różnice pomiędzy STB 1, a STB 2 zdają się być nie wielkie, jednak diabeł tkwi w szczegółach. Oba te pojazdy mimo takiego samego zawieszenia miały dysponować innym działem i prędkością maksymalna. SerB stwierdził, że jeden z nich większy nacisk kładł na prędkość, podczas gdy drugi na opancerzenie i działo. Data powstania prototypów Typ 74 oscyluje wokół roku 1960-64.
Czołgi ciężkie
No właśnie, teraz zaczynamy najpopularniejszą część drzewka każdej nacji.
Typ 96 HT
Informacje o japońskich czołgach ciężkich zawsze były bardzo trudne do zdobycia. Przykładem jest jedyny materiał, jaki zachował się po 6 tierze japońskiego heavy. Co prawda, japońskie archiwa są bogatsze w zdjęcia i informacje, ale póki WG ich nie ujawni nie wiemy nic więcej. Pojazd ten będzie ulepszonym odpowiednikiem T-150, większym, o lepszym uzbrojeniu i opancerzeniu w zamian za prędkość. Tyle wiemy.
Typ 5 Chi-Ri Prototype i Typ 5 Chi-Ri
O wiele większa wersja Chi-Ri, której prototyp powinien znaleźć się na 7 tierze, a on sam na 8. Były to duże pojazdy, wyposażone w działa 105mm, ze średnim opancerzeniem i średnią prędkością. Teoretycznie z najlepszym działem na 7 i 8 tierze nie powinno im być tak źle. Wszystko zależy od ilości mm pancerza, w który zostaną wyposażone. Niestety, Japończycy rzadko, kiedy zawracali sobie głowę sprawami matematycznymi, więc i nie stosowali pochyłego pancerza.
Bugatti Tank
Nie wiele nam zostało, poza tym świstkiem papieru. Czołg Bugatti miał być prawdziwym monstrem, czymś co pozwoli poczuć przedsmak czołgów typu O-I. Nie mamy pewności co do jego uzbrojenia, jednak pewnym jest, że jego opancerzenie oscylować będzie ok. 150-230mm.
O-I
Aż trzy zdjęcia, bo jest co oglądać.
ciekawe czy jak wprowadzą obsługę wielu dział to będzie potrójna siła ognia
http://i1071.photobucket.com/a...5/Japo1440skie_zpsf70f8db1.jpg
Co do opisu czołgów dodaję korekty:
Typ 97 Chi-Ha i Shinhoto
To co jest obecnie w Chińskim drzewku technologicznym, najprawdopodobniej bez większych zmian zostanie przeniesione do Japońskiego. Nie ma możliwości, żeby pojazd ten był 4 tierem.
Na 4 tier zostanie dodana najprawdopodobniej jego ulepszona wersja:
Typ 1 Chi-He - posiadał on pancerz czołowy 50mm i prędkość maksymalną 44km/h, oraz trochę ulepszoną wersję działa 47mm.
Typ 3 Chi-Nu
Najprawdopodobiej 5 tier 50mm pancerza czołowego, prędkość maksymalna 39km/h, działo 75mm. Pojazd ten w przyszłości miał posiadać wieżę z Typ'a 4 Chi-To, razem a jego działem. Ulepszona wersja mogłaby służyć za tier VI, lub (co wydaje się być bardzo prawdopodobne) za premkę.
Typ 3 Ke-Ri
Nic więcej jak Typ 95 Ha-Go z działem 57mm. Obraz, który został dodany, jest błędny ponieważ nie przedstawia on Typ'a 3 Ke-Ri, a Typ'a 95 Ha-Go w wersji madżurskiej. Nigdy nie czytałem o tym, żeby ten pojazd miał osiągać prędkość 65km/h (w zasadzie osiągał on prędkość 40km/h i na więcej nie pozwoliłby mu raczej silnik) - jeżeli autor artykułu podałby link byłbym wdzięczny.
Typ 4 Chi-To
Najprawdopodobniej 6 Tier pancerz czołowy 75mm, prędkość maksymalna 45km/h - coś co mogłoby konkurować z M4A3E8, jego działo jest długie, więc może to będzie dobry czołg do strzelania z większych odległości.
STB 1, STB 2
Nigdy nie czytałem o różnicach między tymi czołgami jakie wymienił autor postu (ponownie prosiłbym o link), prędkość jak i pancerz będą najprawdopodobniej podobne do tych z Typ'a 74 (pancerz czołowy 110-130mm, działo 105mm takie jak z Leoparda, czy FV4202, prędkość maksymalna 53km/h). Jedyna różnica jaką znam to, że STB-2 w przeciwieństwie do 1 miał mieć autoloadera (podobnie jak STA-3).
Typ 96 HT
Obraz, który został zamieszczony, nie przedstawia tego czołgu, który powinien. Typ 96 HT to w rzeczywistości poprawiona wersja Typ'a 95 HT. Typ 96 miał posiadać pancerz czołowy 50mm, działo 75mm oraz zwiększoną prędkość maksymalną. Natomiast pojazd, który został zaprezentowany na obrazie to jedna z projektowych wersji Typ'a 5 Chi-Ri, którego zawieszenie miało nawiązywać do czołgów niemieckich. Pojawi się on najprawdopodobniej na 7 tierze jako "Japanese Tiger"
Typ 5 Chi-Ri Prototype i Typ 5 Chi-Ri
Prototype, to pierwszy projekt tego czołgu-dobry materiał na 5 tier, a Typ 5 Chi-Ri to ten, który został zbudowany w formie prototypu.
Bugatti Tank
Pojazd przedstawiony na zdjęciu, to również jedna z projektowych wersji Typ'a 5 Chi-Ri (Tier VI). Czołgi Bugatti, które zamieściłem w poprawionej wersji drzewka, to O-I z zawieszeniem Bugatti.
O-I
W pierwszej wersji miał masę 100t i pancerz 75mm oraz działo 105mm.
Później pancerz miał zostać zwiększony do 200mm.
Nie wiem, kto pisał artykuł w wiki, ale powinien on zostać poprawiony.
Wiem, że tier X ma posiadać 1 wieżę, oraz działo 140mm, oraz masę 140t.
http://iv.pl/images/80066151193908286886.jpg
Nie wiem czy pamiętasz, ale to ja jestem odpowiedzialny za temat na forum WoTa (ten daaawny) w którym podałem Twoje drzewko itd. co również Cię cieszyło. XD Ale wracając do rzeczy - artykuł pisałem ok. miesiąca-półtora temu, więc przyjmuje do wiadomości Twoje poprawki, a co do źródeł -
Artykuł był pisany po wycieczce w Japonii, i większość informacji wziąłem z Muzeum Japońskiej Broni Pancernej na obrzeżach Kyoto, choć posiłkowałem się też wiki i książką Pana Solarza. Za wszelkie błędy przepraszam i czekam na wybaczenie, bo wiem, że wiedzą Ci ustępuję i jestem ciekaw jeszcze wielu aspektów JBP. Dam znać na forum w najbliższym czasie z pewną propozycją. :)